Le contrôle technique automobile est une étape incontournable pour assurer la sécurité sur les routes. Parmi les éléments examinés, la carrosserie tient un rôle crucial. En effet, des dommages courants peuvent compromettre la réussite de ce contrôle. Découvrez ces dommages et les conseils pour les éviter, dans cet article.
Les rayures et les éraflures
Bien que les rayures et les éraflures sur la carrosserie semblent être bénignes, elles peuvent causer des ennuis lors du contrôle technique. Même si elles sont superficielles, elles peuvent être des zones de vulnérabilité qui peuvent mener à la corrosion. Pour éviter ces problèmes, il est recommandé :
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de traiter rapidement les éraflures ;
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de protéger la carrosserie avec des produits appropriés.
Les bosses et les enfoncements
Les bosses et les enfoncements sont des dommages fréquents qui résultent souvent des petits accidents de stationnement ou des chocs légers.
Bien que certains puissent paraître mineurs, ils peuvent avoir un impact sur l’intégrité structurale de la carrosserie.
Lors du contrôle technique, les bosses importantes peuvent être considérées comme des défauts de sécurité. Il est donc essentiel de réparer la carrosserie pour garantir la conformité au contrôle technique.
La corrosion
La corrosion est l’un des problèmes les plus redoutés lors du contrôle technique. Elle peut se développer dans les zones où la peinture est endommagée, exposant ainsi le métal à l’humidité et aux divers éléments nocifs.
Les zones les plus susceptibles d’être touchées comprennent :
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les bas de caisse ;
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les passages de roue ;
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les seuils de portes.
Une inspection minutieuse est nécessaire pour repérer les signes précoces de corrosion. Par contre, prendre des mesures préventives telles que des retouches de peinture ou des traitements anticorrosion est un passage obligé avant un contrôle technique.
Les éléments de carrosserie mal alignés
Des éléments mal alignés peuvent résulter des réparations mal effectuées ou d’accidents antérieurs ayant causé des dommages de la carrosserie.
Outre l’aspect esthétique, ces problèmes peuvent affecter :
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la sécurité ;
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l’aérodynamisme du véhicule.
Lors du contrôle technique, les écarts importants entre les panneaux peuvent être considérés comme un motif d’échec. Il est donc crucial de faire réparer correctement les éléments de carrosserie afin de garantir leur alignement parfait.
Les impacts sur les pare-chocs
Les pare-chocs sont souvent négligés, mais ils jouent un rôle crucial dans la protection du véhicule contre les chocs mineurs.
Des impacts répétés peuvent :
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affaiblir leur structure ;
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compromettre leur efficacité.
Durant le contrôle technique, les pare-chocs endommagés peuvent être considérés comme un motif d’échec, surtout s’ils présentent des fissures ou des déformations importantes.
Bon à savoir : il est recommandé de faire réparer ou remplacer les pare-chocs endommagés pour assurer la sécurité du véhicule.
Les vitres et les rétroviseurs
En tant qu’éléments importants de la carrosserie aussi, les vitres et les rétroviseurs sont à vérifier lors du contrôle technique :
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les fissures ou les éclats dans les vitres peuvent compromettre la visibilité du conducteur et sont donc considérés comme des défauts de sécurité ;
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des rétroviseurs endommagés peuvent réduire la visibilité arrière, augmentant ainsi les risques d’accident.
Notre conseil pour passer avec brio le contrôle technique : vérifiez régulièrement l’état des vitres et des rétroviseurs ; il faut les réparer ou les remplacer si nécessaire.
Les feux de signalisation
Les feux de signalisation, y compris les phares, les feux arrière et les clignotants, sont des éléments cruciaux pour la sécurité routière. En effet, des feux endommagés ou défectueux peuvent rendre le véhicule moins visible pour les autres conducteurs et augmenter les risques d’accident, surtout la nuit ou par mauvais temps. Pendant le contrôle technique, des feux défectueux peuvent entraîner un échec immédiat. Il est donc vital de vérifier quotidiennement l’état des feux de signalisation et les remplacer si nécessaire, pour assurer la sécurité sur la route.
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